2009-06-18 00:00
不易損益兩平/航運景氣 林省三看淡
長榮集團首席副總裁林省三昨(17)日表示,海運市場要有貨,船有貨可載,有基本面支撐,才能逐漸復甦,「今年下半年、明年景氣並不好」。全球經濟衰退,今年航空、海運要達到損益兩平,將很不容易。
林省三昨日出席「前進基隆─郵輪航向新藍海」郵輪論壇時,做上述表示。
行政院賦改會日前通過實施「噸位稅」,陽明海運已有八艘船舶掛回國輪,林省三指出,評估船舶掛回國籍的原因很多,噸位稅是其中一項,互免海運所得稅、船員等問題,還須要克服。
全球海運業者今年第一季大多大虧,國內貨櫃航商指出,「目前基本面仍很脆弱」,運價呈現「鋸齒狀」W型,上上下下,美國、歐洲航線運價漲勢未如預期,亞洲線下半年也有隱憂,且油價又持續上漲,今年虧損狀況,恐怕會「加速趕底」。
業者表示,美國線運價目前仍難推漲,7月後可望加收燃油附加費;歐洲線部分,4月上漲,不到一個月,5月就下跌,市場預期下月運價可逐步上漲;亞洲線情況比歐美好,貨量成長,邁向復甦,但航商看到亞洲線好轉,相繼派船,艙位供給增加,下半年情況很難預估。
航運業 | 經濟余麗姿 | 點閱(???)
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